Karadeniz’in en büyük limanı Ordu’ya kuruluyor

Ordu BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Enver Yılmaz, Ãœnye Limanı’nın büyütülerek 2.2 milyon TEU kapasiteye çıkaracaklarını; kurulacak olan konteyner limanın Karadeniz’e sınırı olan Rusya, Ukrayna, Moldova, Bulgaristan, Romanya ve Gürcistan’daki limanlardan daha büyük olacağını söyledi.

3 etap halinde yapılacak limanın 18 metre derinlikte, bin 850 metrelik rıhtımıyla Karadeniz’in en büyük konteyner limanı olacağını, ayrıca dalgakıranın iç kısmında bin 150 metre uzunluk ve 22 metre derinliÄŸiyle ayrı bir rıhtım imkanı da saÄŸlayacağını vurgulayan BaÅŸkan Yılmaz, şöyle devam etti:

“Ãœnyeport liman projesi 1.8 kilometre karelik alanda uygulanacak. Tüm Karadeniz Bölgesi’ni etkileyecek ve Türk Cumhuriyetlerine de hizmet verecek bir yatırım. Limanda Ro-Ro iskelesi, kruvaziyer yolcu gemileri için terminal tesisleri, liman vasıtaları, pilotaj ve liman idareleri, römorkörler, kurtarma istasyonları, kara ve deniz itfaiyesi, sahil güvenlik gibi yan iÅŸletmeler için rıhtımlar ve tesisler bulunacak. Ãœnye Limanı, konteyner içini doldurma, boÅŸaltma ve ardiye hizmetinde bölgeye canlılık getirecek. Özel deniz vasıtaları, özel gemiler gibi derin su ihtiyacı olan deniz vasıtaları buradan faydalanabilecek. Limanda yaklaşık 18 bin ton çelik kazık kullanılacak. Türkiye’nin yanı sıra Karadeniz’e sınırı olan Rusya, Ukrayna, Moldova, Bulgaristan, Romanya ve Gürcistan’a, Türk Cumhuriyetleri’ne hizmet verecek olan limanımızla ihracatta kolaylaÅŸacak.”

BÖLGEDEKİ TİCARİ HAREKETLİLİĞİ ARTIRACAK

BaÅŸkan Enver Yılmaz, mevcut haliyle hizmetini sürdüren Ãœnye Limanı’nda artık, yakmaya mahsus aÄŸaçlar, iÅŸlenmiÅŸ ve iÅŸlenecek aÄŸaçlar ile kereste ve benzeri ürünlerin ithalatının yapılabileceÄŸini, bununla ilgili olarak Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın ilgili tebliÄŸinin Haziran ayında Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdiÄŸini de belirterek, “Artık Ãœnye Limanı'ndaki ticaret kapasitesinin önemli ölçüde artmasını bekliyoruz. Ordu BüyükÅŸehir Belediyesi olarak, Ãœnye Limanı’nı devraldığımız günden itibaren limanın geliÅŸimine ve buradaki ticareti artırmaya yönelik çalışmalar yapıyoruz. Son alınan bu kararla da Ãœnye Limanı, bölgedeki ticari hareketliliÄŸi artıracak. Limanın kapasitesinin geliÅŸtirilmesi için hazırladığımız rapor ve projeyle inÅŸallah Ãœnye Limanı, önümüzdeki dönemde bölgenin en önemli konteyner limanı olacak. Bu proje, tabi ki çok uzun vadeli ve hükümet programlarına girecek bir yatırım. Bu büyük proje hayata geçirilene kadar Ãœnye Limanı’nı mevcut haliyle en verimli ve ekonomik ÅŸekilde kullanma gayreti ve inancı içerisindeyiz” dedi.

KARADENÄ°Z – AKDENÄ°Z YOLUNUN KATKISI BÃœYÃœK

BaÅŸkan Enver Yılmaz, ilk kez Osmanlı Ä°mparatorluÄŸu döneminde gündeme getirilen yaklaşık 600 kilometrelik Karadeniz – Akdeniz yolunun tamamlanmasıyla Akdeniz ve İç Anadolu’dan Karadeniz’e ulaşımın kolaylaÅŸacağını da belirterek, “Bu yoldan 40 il faydalanacak. Karadeniz’de, Ordu’da turizm potansiyeli ve ihracatı çok önemli artıracak. Karadeniz-Akdeniz yolu ve kuracağımız konteyner liman ile Türkiye ihracatı alternatif pazarlara açılacak. Ordu üzerinden konteyner liman ile Rusya ve Ukrayna, Türk Cumhuriyetleri’ne ihracat daha büyük ivme kazanacak. Ordu, Karadeniz’in en büyük konteyner limanı ile Karadeniz’in en büyük ihracat kapısı olacak. Ãœnye Limanı’nın büyütülmesiyle yapılacak konteyner liman 300 milyon TL’ye mal olacak, çalışmalarına ise 2017’de baÅŸlayacağız” dedi.